Den viktigaste investeringen som kan göras för Helsingforsregionen är den planerade "Pisara"-lösningen: räls i en tunnel runt Tölöviken, vilket möjliggör bättre förbindelser till och från Helsingfors.
Lösningen skulle medföra utökade möjligheter i närtrafiken, något som nu begränsas av flaskhalsen som tågen pressas igenom i "ravinen" vid Fågelsången. Med Pisara-banan kunde vi få stationer i Tölö och Berghäll. Detta skulle minska avsevärt på rusningstrafiken på Mannerheimvägen, bland annat.
För att Pisara-projektet skall kunna förverkligas inom 10 år önskar kretsstyrelsen för SFP i Helsingfors snabba beslut i frågan.

Svenska folkpartiet i Helsingfors ser ytterligare snabbtågen mellan Helsingfors och St. Petersburg som är ett välkommet tillägg i de internationella trafiklösningarna.
Järnvägstrafik är ett miljövänligt alternativ för att ta sig från ett centrum till ett annat, anser kretsordförande Georg Henrik Wrede. Av geografiska skäl har vi små möjligheter att utnyttja snabba tågförbindelser i den internationella trafiken. En tunnel mellan Helsingfors och Tallinn är inte vad som nu behövs mest.